Près d’un demi-siècle après la dernière mise à jour du Code de la route congolais, le député national Tobie Kayumbi Nkongolo remet sur la table une réforme majeure.
Son initiative, déposée à l’Assemblée nationale, vise à moderniser un ensemble de règles devenues obsolètes dans un contexte d’explosion démographique et de circulation routière toujours plus dense.
Face à l’augmentation inquiétante des accidents de la route parmi les premières causes de mortalité en RDC, Tobie Kayumbi estime dans sa prise de parole ce mardi 25 Novembre devant ses collègues, que l’inaction n’est plus une option.
«Il était temps d’agir », déclare-t-il, soulignant l’écart croissant entre les pratiques actuelles et une législation datant de 1978.
La proposition de loi introduit une révision en profondeur :
•66 articles modifiés,
•48 nouveaux articles ajoutés,
•une refonte du permis de conduire, du contrôle technique, des règles de conduite,
•un renforcement des sanctions et de la protection des piétons, cyclistes, motocyclistes et usagers des transports en commun.
Ce texte a été déclaré recevable par la plénière, une étape cruciale qui ouvre désormais la voie à son examen article par article en commission. Pour Tobie Kayumbi, cette recevabilité marque un tournant :
« La sécurité doit primer sur tout. Nous devons instaurer une culture de responsabilité sur nos routes.», a-t-il fait savoir
En ravivant un dossier laissé en friche depuis 1978, le député s’impose comme l’un des acteurs moteurs de la modernisation du secteur routier en RDC.
La balle est désormais dans le camp des parlementaires, appelés à façonner une réforme attendue depuis des décennies.
Prince Muelela
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