Le Port en eaux profondes de Banana, conçu comme pilier stratégique du décollage économique de la République Démocratique du Congo, était au cœur d’une intervention musclée du Député National Olive MUDEKEREZA NAMEGABE.
Très fortement engagé dans un processus de développement du secteur de l’économie privée en RDC, l’Elu de Walungu et de Bukavu au Sud-Kivu, a témoigné de sa volonté de s’impliquer dans la défense des intérêts nationaux.
Lors de la plénière du 7 Décembre, le député MUDEKEREZA NAMEGABE a fait savoir que le Port en eaux profondes de Banana représente l’une de plus importantes richesses que regorge la RD Congo.
Il a rappelé lors de sa prise de parole, que la RDC est fortement impliquée dans la construction et le fonctionnement des corridors internationaux de transport. Ces voies qui constituent des portes d’entrée et de sortie des marchandises vers la RDC et permettent au pays de briser son caractère semi-enclavé.
« Lobito, la Tanzanie, Corridor Nord, le Kenya, la RDC est la deuxième économie parmi ces Pays. Sur les 30 milles tonnes qui passent par le port de Dar Es-Salaam, la RDC a plus de 10 milles tonnes uniquement pour les Provinces de l’Est à savoir le Tanganyika, le Nord-Kivu, le Sud-Kivu, le Maniema et l’Ituri », a-t-il renchéri.
Et d’indiquer,
« quand vous allez au Kenya, ils ont environs 40 milles tonnes, 50 pourcent c’est la RDC. Lobito, je crois que la RDC sera la première économie de ce corridor. Nous savons que les questions économiques seront prises en compte par l’Assemblée Nationale. Il faut demander au Gouvernement de s’investir dans la construction du port en eaux profondes dans le port de Banana ».
✍🏾 Michel Kasanga
Poster un Commentaire